Złożone wnioski o dofinansowanie w programie NFOŚiGW „Zielony transport publiczny” wyczerpały pulę dostępnej alokacji na dotacje, czyli 1,1 mld zł. Zgodnie z regulaminem, nabór zostaje zamknięty a wnioski poddane zostaną ocenie.

W pierwszym naborze programu „Zielony transport publiczny”, który rozpoczął się 4 stycznia br., do rozdysponowania było 1,1 mld zł dotacji na zakup autobusów napędzanych prądem lub wodorem. Poziom dofinansowania przewidziano na poziomie 80% kosztów kwalifikowanych zakupu autobusów o napędzie elektrycznym oraz trolejbusów, a w przypadku autobusów wodorowych dotacje będą sięgać aż 90%. Beneficjentami nowego programu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej mogli być organizatorzy i operatorzy publicznego transportu zbiorowego, w tym m. in. samorządy.